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    彎頭廠家分析不銹鋼彎頭改變管路可以采用兩種方法

    發布人:-1  發布時間:2019-03-28 08:04

    道埋設在地下不妨少占地,有利于戰備,基本上不受氣候和時節等外界因素的影響,更重點的是能減少熱油運送中的熱量打發和預防管道及管道中不銹鋼彎頭受熱變形。
      為了減少熱量打發和預防不銹鋼彎頭熱變形,管子埋設深度應在1.2米以上。(從管頂計算)。高寒地區埋設深度還要適當加深。同時,管道應盡全預防敷設在地下水位下面。對地下水位較高或因其它緣故難以深挖的地段,應盡管先采用防水隔熱對策后再埋管,條件不具備時,也可采用淺挖深埋,即管溝挖至地下水位以上二十厘米,而后按章程覆土,造成土堤。
      但如此會對投產后愛護在成較大的麻煩,為預防管道和不銹鋼彎頭變形,保證覆土壓重,淺挖深埋地段的覆土厚度應不小于1.5米。
      繪制和分析水力坡降線有助于以后研討輸油管及不銹鋼管件工作的各種過程和各種工況下的特點。例如,研討圖的形態不妨說,當以流量工作,且液體粘度變大時,由于水力坡度增添,盡頭的壓力將會變小。

      咱們用穩態壓力分散圖來詳細地研討泵站的工作情況,當泵站按“始末油罐”流程工作時,每段的壓力爭與相鄰不銹鋼管件的工作情況無關。起始斷面的壓力,由泵站的工作肯定,盡頭的壓力僅決策于儲罐中的液面高度。
      可是,正如咱們研討泵的特性曲線所知,當流量增大時,泵發生的壓力卻降低了,因此泵的壓力將比以前一臺工作機組創立的壓力要低,而不銹鋼管件的曲線陡度也會增添。泵和管路特性是組合特性曲線的各種方式,調整時就詐騙這些方式。不銹鋼彎頭改變管路特性不妨選用節流法和回流法。
      節流時,借節流部件在液流中創立的水力阻力而發生的壓力虧損,限制節流部件后邊的壓力。在改變水力阻力時,節流使虧損增大,減小阻力使虧損降低。由于節流阻力置于管線與不銹鋼彎頭之內,而且總處于液流之中,故其上總有壓力虧損,縱使在沒有必要限制壓力時也不特例。
      因此,在選用節流法調整時,為賠償節流裝置上的虧損,輸油時老是有附加的能量打發,平常這些虧損是10-15千帕。即在額定工況下,不銹鋼彎頭節流組織的能量虧損不到1%。

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