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    合金彎管

    合金彎管

    彎管流量計與傳統的孔板流量計一樣同屬于差壓式流量計的范疇,只是彎管流量計產生差壓的方式與孔板流量計不同,孔板是利用流體的縮放原理產生差壓的,而彎管傳感器是利用流體的慣性原理產生差壓的。當流體通過彎管時,由于受彎管的約束流體被迫作類似的圓周
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    合金彎管詳細介紹

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            彎管是采用成套彎曲模具進行彎曲的,無論是哪一種機器設備,大部分都用到彎管,主要用以輸油、輸氣、輸液等,在飛機及其發動機上更占有相當重要的地位。
      彎管是采用成套彎曲模具進行彎曲的,分為冷煨與熱推兩種工藝。無論是哪一種機器設備及管道,大部分都用到彎管,主要用以輸油、輸氣、輸液等,在飛機及其發動機上更占有相當重要的地位。

            彎管流量計與傳統的孔板流量計一樣同屬于差壓式流量計的范疇,只是彎管流量計產生差壓的方式與孔板流量計不同,孔板是利用流體的縮放原理產生差壓的,而彎管傳感器是利用流體的慣性原理產生差壓的。當流體通過彎管時,由于受彎管的約束流體被迫作類似的圓周運動,流體在作圓周運動時產生的離心力作用于彎管的內外兩側,使彎管傳感器內外兩側之間產生一個壓力差,該壓力差(也就是壓差值)的大小與流體的密度有關,與流體的平均流速有關,與流體作圓周運動的曲率半徑有關。他們之間遵循作圓周運動物體都必須遵循的牛頓運動定律的有關規律。
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